Operación Postmaster. España en la II Guerra Mundial
28 octubre, 2009 Por Iñaki
Mapa de la Guinea Española.
La neutralidad que mantuvo Franco durante la II Guerra Mundial fue un tanto sui géneris. Apoyó a las fuerzas del eje bordeando siempre las normas para un país neutral, pero nunca perdió la buena cara ante el bando de los aliados.
Sin embargo, en una ocasión, este doble juego no sirvió y a punto estuvo España de entrar activamente en la guerra. El motivo fue un audaz golpe de mano británico en Guinea (en aquel entonces territorio español a todos los efectos) cuyo nombre en clave fue Operación Postmaster y que se ha mantenido en secreto durante 50 años.
Como digo, Guinea era territorio español y durante la II Guerra Mundial su puerto fue usado como refugio por más de un centenar de barcos italianos y alemanes. Los aliados eran sabedores de esto y se encontraban un tanto molestos, ya que este puerto podía ser usado como base para los barcos que aprovisionaban a los temidos submarinos alemanes, U-BOOT.
Cañonero español Dato en Santa Isabel(Malabo) antes del incidente. Como buque neutral llevaba en grande la bandera española pintada en sus costados.
La gota que colmó el vaso de los ingleses llegó cuando se enteraron de que en el puerto guineano de Santa Isabel (actual Malabo) habían atracado el mercante italiano Duchessa D’Aosta y dos lanchas torpederas alemanas. Preocupaba especialmente el barco italiano pues lo sabían lleno de víveres, combustible, munición… Por esta razón se dio luz verde a la operación Postmaster, una de las primeras acciones comando del ejército británico.
Entrenamientos de aquellos primeros comandos.
El plan era simple, mientras tres españoles (exiliados de la guerra civil y héroes anónimos) invitaban a los alemanes en el casino para blancos de la ciudad, un comando inglés entraría en el puerto aprovechando la luna nueva. Una vez allí, un grupo se haría con las torpederas y otro grupo atacaría al Duchessa D’Aosta, apresaría su tripulación, inutilizarían su radio ( que debía de estar sellada según mandan las normas de los puertos neutrales, pero que no era el caso) y amarrarían a las torpederas para sacarlas remolcando del puerto. Todo esto en 15 minutos.
Aunque el asunto se les complicó un poco y tardaron más de 30 minutos, el doble de lo previsto, la operación fue un éxito. Cuando se quiso dar la voz de alarma, los barcos habían desaparecido del puerto.
Mayor Gus March-Phillips. A su mando estaban los comandos ingleses.
Con la luz del día el gobernador ordenó que una lancha rápida y un avión, modelo Dragón Rapide, de la compañía Iberia saliera para localizarlos. El avión fue armado y se cargaron en él bombas de mano y se instaló una ametralladora. Esta es la la primera y única vez que un avión de Iberia ha sido militarizado.
La búsqueda fue infructuosa y los barcos perdidos “aparecieron” al poco tiempo en el puerto Aliado de Lagos en Nigeria. El gobierno español elevó su más enérgica protesta al británico por lo que consideraba un ataque alevoso y premeditado a un país neutral. Los ingleses, naturalmente, contestaron que no tenían ni la más remota idea de lo que estaban diciendo. Que esos barcos los encontraron “casualmente” en alta mar y que lo único que hicieron fue llevarlos a puerto. Y según las normas de navegación internacionales… Lo que yo me encuentro para mi me lo quedo.
El buque italiano capturado Duchessa D’Aosta. Su cargamento, que se quedaron los ingleses, estaba valorado en 250.000 libras de entonces (una pasta). Además el buque fue usado como barco de transporte por los aliados, al igual que las torpederas que también fueron reutilizadas. Vamos, que el asunto les salió redondo.
Mientra tanto, en España, clamaban voces por la enorme afrenta recibida y que consideraban una declaración de guerra en toda regla por parte del Reino Unido. Se formó entonces un cuerpo de soldados voluntarios que se embarcaron en un barco con destino a Guinea para lavar semejante ofensa.
Quiso el destino que se produjera a bordo una epidemia de fiebre amarilla que acabó con la mayoría de los soldados(otras fuentes afirman que murieron en la isla). En cualquier caso, cuando llegaron a Guinea, el asunto se había quedado en un incidente diplomático y olvidado. De todos modos y sinceramente, no sé que pretendían hacer estos pobres a esas alturas. Más moral que el alcoyano, eso sí.
Pero en este asunto el que peor parado salió fue Franco y su doble juego, ya que recibió collejas de todos los lados. Recibió la humillación británica del robo y su burla posterior y recibió la dura reprimenda de Alemania e Italia por no haber sabido cuidar de sus cosas.
Relacionadas:
Los Irregulares de Baker Street.
Más en:
El libro: Objetivo Africa. Crónica de la Guinea española en la II Guerra Mundial. de Jesús Copeiro.
Opración Postmaster. (Wiki)
1942:Piratas Ingleses en Guinea. Operación Postmaster
Contra el poder de Hitler. (Artículo El País)
Información sobre el grupo de comandos que realizó la acción. (Foro)
28 – Octubre – 1998
Muy buena historia Iñaki, como que franco se llevo un poco de su propia medicina jeje
JA;JA;JA;JA, Yo me parto y me troncho y todo sin pegar un tiro.
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Vamos lo que se dice, un golpe de mano de manual.
La cara que se le quedaria al Paquito cuando se enterase, aunque igual estaba demasiado ocupado firmando penas de muertes
Gran trabajo Iñaki un saludo.
Eso es lo que pasa cuando intentas agradar hipócritamente a dos bandos enfrentados ya sea por ideología o intereses personales por parte de Franco.
Alomejor fuese incluso bueno para nuestro país que ocurriese esto en vez de que, (tal vez) esos barcos / submarinos hiciesen algo indebido que nos metiese activamente en la guerra. No habríamos durado mucho tiempo.
Gran post y un placer haber encontrado tu página web.
Que gran desconocida es la “participación” de España en la Segunda Guerra Mundial. A veces la diferencia entre Beligerancia y Neutralidad no es muy clara…
ja!!!! el tiro por la culata!!!
Hombre , por lo del golpe de mano “chapo” , pero de ahí a alegrarse de que una nación viole la soberanía española va un rato.
Esos mismos , los ingleses , son los que están ocupando ilegalmente una parte de España en virtud del tratado de Ultrecht ya que ocupan más territorio del acordado.
Pero como siempre en este país , si algo perjudica a nuestros enemigos internos nos alegramos.
Otra jugarreta inglesa a España. Trafalgar, corsarios ingleses a lo ancho y largo del Caribe, Gibraltar, la toma de Guam…No, si los tiesos anglosajones son a los españoles lo que una arroba de guijarros a un zapato. Lo que sí me alegra es que el bergante de Franco saliese mal parado de todo esto; vamos, que ya sólo eso es ganancia, ¿vale? El muy papanatas no sólo tuvo a España asida de los cojones con su régimen de pesadilla, sino que encima la puso en peligro de entrar en una guerra que la habría dejado en cueros y lacerada hasta el cogote.
Fantastico articulo, cada dia te superas Iñaki.
Franco estaba comprometido hasta el cogote con la Alemania Nazi e Italia, despues de la ayuda que le brindaron durante la Guerra Civil, entonces suena lógico que les diera una mano, apesar de la neutralidad española; los aliados no se la creian. Era mas fácil sabotear la ayuda española que declararle la guerra a españa, que de hecho hubiera pasado de “guatemala a guatepeor”. Sin Embargo, España estuvo presente en la Segunda Guerra, que de la “División Azul”.
Has hablado del bombardeo de Almeria, mas duro, que el de Guernica por causar igual o mayor número de muertes y ademas. Lo hicieron barcos de guerra alemanes y no una aviación mercenaria. Fue un castigo de Hitler por el bombardeo republícano a uno de sus barcos.
Me gustaría saber en qué fecha, mes y año pasó esto. Porque no aclaras en qué fecha, no digo que dudo de este hecho, pero los historiadores siempre marcamos “qué, cómo y cuándo”.
Inteligente jugarreta por parte de los británicos, ni España ni ninguna nación europea fue “neutral” durante la SGM, eso lo sabemos.
Salud.
Muy interesante, pero hecho de menos un poco de precisión, sobre todo en fechas y unidades que intervinieron.
Respecto a aviones de Iberia militarizados, hubo al menos otro. Un Ju-52 asignado como enlace a la División Azul, que fue pintado como un avión de la Luftwaffe y artillado. La tripulación era militar.
Saludos
2. Guerra Mundial fue un desastre. Espero que una vez más la guerra inhabitable.